排水管;煙臺城鐵南站南路預計6月竣工 目前正在鋪排水管道
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2016-03-21
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備受市民關注的城鐵南站南路建設傳來新消息:項目自開工建設以來,進展順利,目前路基已基本完成,正在鋪設排水管道,預計6月份竣工通車。
城鐵南站南路總投資約1.13億元,東起山海南路,西至通世南路。全長1.88公里,規劃紅線30米。目前,市民乘車進出南站,只能從山海南路進入2車道寬的站前路,遇到進出站高峰時,車流擁堵尋常可見。待6月竣工通車后,無論是直接從站前路來到廣場前接送乘客的車輛,還是從廣場東側停車場離站的車輛,都可繞行西側停車場后,沿原路返回。而作為站內新主干道的南側路,20米的路寬相當于雙向6車道,高峰期車流擁堵的現象將得到顯著緩解。城鐵南站南路的建設將極大方便市民前往南站乘車,同時也在市區南部增加一條新的主干道,成為連接芝罘、萊山兩區的另一南部通道。
根據規劃,煙臺南站及周邊區域將重點發展商業購物、旅游休閑、總部經濟等現代服務業,培育形成核心商務區、高端服務業聚集區,有效帶動城市功能向東南方向拓展,打造煙臺未來城市發展中心。煙臺南站南路與通世南路的打通,無疑將為南站區片經濟騰飛插上翅膀。
城鐵南站南路總投資約1.13億元,東起山海南路,西至通世南路。全長1.88公里,規劃紅線30米。目前,市民乘車進出南站,只能從山海南路進入2車道寬的站前路,遇到進出站高峰時,車流擁堵尋常可見。待6月竣工通車后,無論是直接從站前路來到廣場前接送乘客的車輛,還是從廣場東側停車場離站的車輛,都可繞行西側停車場后,沿原路返回。而作為站內新主干道的南側路,20米的路寬相當于雙向6車道,高峰期車流擁堵的現象將得到顯著緩解。城鐵南站南路的建設將極大方便市民前往南站乘車,同時也在市區南部增加一條新的主干道,成為連接芝罘、萊山兩區的另一南部通道。
根據規劃,煙臺南站及周邊區域將重點發展商業購物、旅游休閑、總部經濟等現代服務業,培育形成核心商務區、高端服務業聚集區,有效帶動城市功能向東南方向拓展,打造煙臺未來城市發展中心。煙臺南站南路與通世南路的打通,無疑將為南站區片經濟騰飛插上翅膀。
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