這是否意味著鋼價會重演3月噸鋼盈利達到1000元之后的下跌?目前的鋼價水平下游接受度如何?供需壓力、資金面壓力是否在增大?全年鋼材價格高點出現在哪里?
本期我們來聽聽他的分析——
觀點：
1、目前京津冀地區的噸鋼毛利達到了1000元/噸，這樣的利潤水平難以持續，或壓迫鋼價出現調整。但短期內調整空間不會很大。
2、環保因素制約了鋼材的增產潛力，預計5月鋼材產量增量不會太多。
3、多地螺紋鋼價格超過了4000元/噸，下游采購成本、資金使用成本都出現一定程度的壓力，雖然不至于出現極端情況，但仍需密切關注下游開工。
4、3、4月份鋼材出口增加的主要原因是3月價格回調后的國內外鋼材價差擴大，刺激出口，預計后期月度鋼材出口量維持在600萬噸上下。
5、通過政策信號傳遞出的信息，我認為對國內經濟無需過度悲觀，且與鋼材需求相關性較高的高頻指標、先行指標數據仍然向好。
6、全年鋼材價格預計寬幅震蕩，下半年可能出現超過上半年的價格高點，沖擊震蕩區間的上沿。
以下是采訪實錄：
▍小編：我們注意到，目前京津冀地區螺紋鋼毛利超1000元/噸，而3月盈利達到這一水平時，鋼價出現了下跌，那么噸鋼盈利是否已達到近年高位?是否能持續下去?價格是否出現拐點?
分析師：目前京津冀地區的噸鋼毛利達到了1000元/噸。與去年11、12月份有地區接近2000元/噸的螺紋鋼毛利相比，肯定不可同日而語。那個時候冬季限產，鋼材短期供應緊張，市場炒作情緒濃厚，價格也創下了5000元/噸的高位，下游企業難以接受。
不過目前市場心態比較脆弱，認為1000元/噸的毛利仍比較高，這樣的利潤水平難以持續，或壓迫鋼價出現調整，但我認為短期調整的空間不會很大。
▍小編：近期，中鋼協公布了4月中旬重點鋼企粗鋼日產量的數據，年內首破190萬噸，那么考慮到目前鋼廠處于利潤較高的情況，5月鋼鐵產量是否會明顯增長?環保限產利好因素已被消化了嗎?
分析師：從企業生產經營的角度，高利潤必然帶來高產量。但鋼廠能否能完全釋放產能?我認為或許不能。
中鋼協僅統計了重點鋼企產量，非重點鋼企產量未計入表內，環保限產對這部分企業的影響較大。如，徐州地區限產、唐山地區非采暖季高爐實施10-15%限產、武安地區大部分鋼廠高爐限產50%等等，環保限產使得鋼材增產潛力有限，預計5月鋼材產量增量不會太多。
▍小編：4月份下游全面開工，5月份鋼材需求能否進一步好轉?下游對于當前的鋼材高價位接受度如何?資金面情況如何?
分析師：經過三月底的一輪反彈后，多地螺紋鋼價格超過了4000元/噸，下游采購成本、資金使用成本都出現一定程度的壓力。
盡管對成本產生一定影響，但下游工地施工還是按計劃進行，當前價位仍處在下游可接受范圍內，不至于出現嚴重虧損、資金鏈斷裂的極端情況，所以下游成本增加，預計不會成為需求減弱的主要誘因。
對于后續鋼材需求，我們仍要密切關注下游開工情況，PPP項目清理后基建項目能否正常開工，5月下旬到6月份南方地區的高溫雨季，可能對工地施工造成的影響，地方政府的項目投資情況等等。
▍小編：在貿易戰升溫的背景下，3、4月我國鋼材出口連續回升，后期外需是能否延續回暖態勢?
分析師：我國鋼材出口連續兩年下降，去年鋼材出口7500多萬噸，主要原因不在于國外鋼材需求水平降低，而在于國內供給側改革導致鋼材供應收縮，價格上漲幅度大于國際市場，價差收窄，價格競爭力變小、出口意愿減弱，導致出口量減少。3、4月份鋼材出口環比回升同樣與國內鋼材價格回落有關，國內外鋼材價差再次拉大，刺激出口。
總體判斷，月度出口量400萬噸到500萬噸已經接近低位，未來將出現觸底反彈，預計后期月度鋼材出口量維持在600萬噸上下。
▍小編：4月外貿出口數據、制造業PMI等指標好壞參半，外部也有不確定因素，怎么來看待目前國內經濟形勢?可能存在哪些風險?
分析師：今年在防范系統性金融風險、去杠桿的大背景下，地方政府基建投資增速有所下滑，對經濟產生較大影響，市場普遍預期偏弱，不過4月23日中央政治局召開的會議，強調完成全年目標任務需要付出艱苦努力，也提到了擴大內需等。
類似的表述傳遞出一些政策信號，即去杠桿的同時，經濟也需保持平穩健康發展，如果面臨的經濟下行壓力增大，預計政府會采取一系列穩增長措施，我認為對國內經濟的預期無需過度悲觀。
近期與鋼材需求相關性較高的高頻指標、先行指標數據仍然向好，今年春節后水泥市場銷售旺盛，價格不斷上漲;挖掘機的產銷情況良好，在去年全年銷售增幅超90%的高基數情況下，今年4月份，共計銷售各類挖掘機械產品同比漲幅超過80%，這些都預示著下半年開工情況有望保持活躍，對下游需求也無需過度悲觀。
▍小編：期現貼水幅度較大的背后是何原因?鋼材市場要回調了嗎?
分析師：期貨的運行邏輯與現貨市場是不同的。
從時間周期，期貨市場至少預期半年甚至一年的價格走勢，而現貨主要預期1到2個月的短期價格走勢;從影響因素，期貨價格主要受國內政策、國外形式、金融市場、大宗商品市場等多種因素影響，有中美貿易戰等不確定因素，導致期貨市場心態較弱，期貨與現貨價格貼水擴大。而影響現貨價格的因素主要來自貿易商、鋼廠的銷售和庫存情況，目前庫存數據九周連降，本周社會庫存為1270.2萬噸，較上周減少5.8%，貿易商、鋼廠的銷售壓力不大，所以現貨價格較為堅挺，即便未來期貨價格繼續走低，現貨價格的降幅預計小于期貨價格，走勢甚至可能出現分歧。
那么未來是通過期貨價格上漲還是現貨價格下跌去修復期現價差?我認為當前形勢并不明朗，需要期貨價格與現貨價格達成共識后，才能修復價差。
▍小編：對鋼材價格如何判斷?今年的價格高點會在什么時候出現?
分析師：從基本面來說，需求穩中偏弱，整體與去年持平，如果悲觀一些，可能有1或到2個百分點的下降;供給穩中偏緊，受到去產能的影響，產量完全釋放可能性較低，整體水平與去年持平或略有增長，如果環保督查力度加大，會使得今年鋼材供應有下降可能，我們對今年鋼材價格的判斷為“寬幅震蕩”。
可以看到，春節過后鋼材價格震蕩下行，一直跌到震蕩區間的下沿，3月底出現了反彈，當前價格已回升約500元左右，到達震蕩區間的中心位偏上位置。處于今年這樣的區間震蕩格局中，決定了上漲、下跌力度均不會太大太強，近期市場心態出現了猶豫，現貨價格有回調趨勢屬于正常現象。
不過，如果鋼材價格再次向下調整，力度和深度不會再重復三月的急跌走勢，下半年可能出現超過上半年的價格高點，沖擊震蕩區間的上沿。
