7月25日，常州發布《關于調整常州市強制減排重點污染源清單的通知》，指出8月3日起，對部分企業限產比例進行動態調整。其中，申特鋼鐵、鑫林鋼鐵、宏光鋼鐵、三元鋼鐵、東方特鋼、金松特鋼等鋼企限產50%；鑫瑞特鋼、星宇特鋼，溧陽南方、溧陽東方、常州亞峰等多家水泥企業限產100%。

此前，南京也發布夏季臭氧管控方案指出，2018年6月1日至2018年9月30日，實施重點廢氣排放企業限、停產，重點石化、鋼鐵企業實施限產50%以上或階段性停產。全市水泥行業、鑄造行業實施錯峰生產，制定實施限產或階段性停產方案。

中國鋼鐵工業協會會長于勇表示，全行業必須高度重視，加快轉變思想觀念，重新審視環保與生產、環保與效益、環保與生存的關系，落實環保主體責任。

于勇指出，要加快推進先進適用以及成熟可靠的節能環保工程技術改造，確保能耗全面符合國家限額標準，確保按期達到超低排放標準要求。并同時對節能環保共性技術攻關，打破技術瓶頸，提升節能減排技術水平。

除加大對環保的投入外，工信部原材料司巡視員駱鐵軍表示，近年來，相關地區不斷加大環保投入，全面實施超低排放，但需注意的是，由于鋼鐵產量較大，集中排放仍然對京津冀地區環境帶來巨大挑戰。

“京津冀地區面積僅占全國22%，卻集中了全國約25%的鋼鐵產量，單位面積鋼鐵產能強度遠超全國平均數。”駱鐵軍指出，京津冀地區是鋼鐵產業集聚發展區，產能和產量高度集中，遠遠超出區域內鋼材消費需求和環境承載能力，河北省鋼鐵對外輸出量達40%，鋼鐵和生態環境保護矛盾突出。例如雖然有超低排放限制，但從晚8點到早8點，集中生產時間，集中區域一氧化碳、二氧化硫排放量是距離較遠區域的數倍。

因此，駱鐵軍表示，降低區域內鋼鐵產能總量是治本之策。雖然近年來已在節能環保方面投入大量資金，但京津冀區域內鋼企是時候做出決定，面對愈發嚴峻的區域環保形勢和持續加大的錯峰生產力度，是堅持在區域內發展，還是主動向外轉移尋求新的區域發展。

駱鐵軍認為，應進一步加大區域內鋼企的兼并重組。同時，對于京津冀地區正在或謀劃搬遷的鋼鐵企業，他表示，要轉變將鋼企一味向沿海轉移的思路，進行總體評估，參考國內外鋼廠搬遷的經驗教訓，整體規劃，分類對待，審慎推進城市鋼廠搬遷。避免近距離簡單化搬遷，避免因搬遷背上沉重包袱影響企業發展，甚至成為新的“僵尸企業”。

中國鋼鐵協會秘書長劉振江表示，鼓勵企業結合所處區域目標做好自身環保工作，超前謀劃，自動加壓，盡早補齊環保短板。并對比研究關停轉型、域外轉移、轉型發展電爐鋼等多種方式，選擇適宜形式進行結構調整。