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上海今年架空線入地及合桿整治已開工50公里 黃浦路周邊景觀“繡花”般提升

發布日期:2018-06-21  點擊:60763次

 截至6月初,上海今年的架空線入地及合桿整治已經開工50公里,南京東路、百年浦江飯店周邊成為合桿整治試點。本月,浦江飯店架空線整治將全部完工。

  記者從上海市重大辦獲悉,目前,浦江飯店前的黃浦路(大名路—金山路)已經完成合桿整治,“繡花”般的景觀提升成為亮點,在中心城區具有推廣意義。其中,道路風貌結合歷史建筑、景區需求進行改造,人行道井蓋完全“隱身”。

  獨特綜合桿快速“定位”

  今年,虹口區將有28公里路段進行架空線入地及合桿整治,浦江飯店440米路段被納入其中。“浦江飯店地處管線復雜的中心城區,而且毗鄰優秀歷史建筑,在整治工程中具有代表性。”虹口區架空線入地及合桿整治聯席辦副主任蔣紅心表示,與此同時,浦江飯店坐落在北外灘核心區域,緊鄰著名的蘇州河、外白渡橋,景觀提升的需求很大。

  景觀提升首先反映在獨特的綜合桿上。記者實地走訪發現,黃浦路上的新型綜合桿既遵循《上海市道路合桿整治技術導則》,采用上海統一的黑色亞光,將電線桿、路燈等統統收納,又融合了區域特色,比如色彩斑斕、“干貨”滿滿的復合型路牌。

  記者發現,復合型路牌采用分層、多角度排列,確保行人從不同方位都能看到盡可能多的信息。每塊路牌都標注不止一個信息,大名路黃浦路路口的一根綜合桿,共有5塊路牌,信息多達22個。

  浦江飯店地處外灘歷史文化風貌區,周邊優秀歷史建筑和著名景點眾多。因此,在復合型路牌上,濱江慢行道、外灘、上海郵政博物館等都被標注出來,底色為棕黃色。路名、地鐵站、公共服務機構的則以藍色底色作區分。

  最近的洗手間、最近的地鐵站、距離米數也被標記出來。在場工作人員告訴記者,考慮到浦江飯店地處旅游景區,公共衛生間、交通需求大,但在空間緊湊的中心城區很難找到目的地。通過綜合桿引導指示,可以快速“定位”那些隱蔽在拐角或小路上的衛生間。

  “隱形”井蓋美化路面

  結合架空線整治工程,浦江飯店周邊的小“毛病”要通過精細化管理統統消除。其中就包括日常生活常見但被忽視的“道路補丁”——井蓋。

  沿著黃浦路行走可以發現,道路一側的紅色濱江步道和另一側的大理石路面都有形狀不一、位置不一的灰色井蓋,猶如“補丁”突兀地鑲嵌在道路上,風貌大打折扣。時間一久,井蓋會出現縫隙,自行車壓過去,還有“咣當咣當”的響聲,增加了安全隱患。

  浦江飯店周邊要實現人行道井蓋“隱身”,把井蓋藏在地下。“隱形”井蓋曾在東大名路試點,人行道鋪磚下設一層兩厘米厚砂墊層,增加鋪裝穩定性;砂墊層下鋪一塊白色土工布,透氣透水,還可以防止土壤滲漏;土工布下面才見“真身”——用復合材料制成的輕質井蓋。“隱形”井蓋很容易被市政檢修人員發現,井蓋四個角鑲嵌著顏色不同的“邊界磚”。

  相比普通混凝土鋼筋澆筑的井蓋,“隱形”井蓋體量輕、檢修方便、不易損壞,根據路面鋪裝的材質可以相應調整。浦江飯店周邊人行道上的非雨水井蓋,也試點了與道路鋪裝相同顏色的“隱形”井蓋。

  虹口區架空線入地和合桿整治聯席辦綜合計劃組組長王雨田表示,架空線整治還將考慮與周邊環境相融,在細節上進行調整。比如,在天潼路、金山路交叉口的歷史建筑一角,接入居民家中的用戶桿被刷成與外墻一致的紅色。未來浦江飯店的空調機箱還將“穿上外衣”,和建筑外立面色彩達到一致。

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